Chine et Allemagne renforcent la coopération dans l'industrie automobile

La coopération entre la Chine et l'Allemagne dans le secteur automobile connaît un nouvel élan. Avec l'alliance entre tradition et innovation, notamment dans les domaines de l'énergie et de l'intelligence artificielle, les deux pays renforcent leurs liens pour améliorer leurs compétitivités, à un moment où le marché automobile mondial subit des transformations profondes.

Récemment, le chancelier allemand Friedrich Merz a testé un véhicule symbolique, la nouvelle Mercedes-Benz Classe S, en mettant l'accent sur l'importance de la collaboration avec la société technologique chinoise Momenta. Cet essai illustre les synergies entre les deux nations, et témoigne des ambitions allemandes de renforcer leurs relations commerciales avec la Chine.

Après son essai, Merz a loué la technologie avancée du système d'assistance à conduite intelligent développé par Mercedes-Benz en partenariat avec Momenta. Il a salué cette coopération comme une avancée significative dans l'ère des véhicules intelligents, promettant d'initier une nouvelle dynamique dans l'industrie automobile.

Le système intégré au cœur de la Mercedes-Benz, connu sous le nom de MB.OS, connecte divers aspects de l'automobile moderne, du contrôle du véhicule à l'assistance à la conduite. Cela illustre comment les évolutions technologiques façonnent non seulement les produits mais également l'expérience utilisateur dans le secteur automobile.

Oliver Thöne, un dirigeant de Mercedes-Benz, a souligné l'importance de la Chine en tant que marché stratégique pour son entreprise. Avec la création de sa plus grande usine de production à Pékin et un centre de recherche et développement, Mercedes-Benz se positionne pour capitaliser sur le potentiel d'innovation chinois.

Zhou Mi, expert en commerce international, a noté que la collaboration entre les constructeurs automobiles traditionnels et les entreprises technologiques émergentes revêt une signification particulière, car elle pourrait revitaliser la fabrication classique. Il a souligné que cette coopération est mutuellement bénéfique et favorise une dynamique positive sur le marché.

La visite de Merz en Chine a également été marquée par la signature d'un protocole d'accord entre le groupe BMW et Contemporary Amperex Technology Co, soulignant la forte inclination des entreprises allemandes à s'impliquer davantage sur le marché chinois.

Avec la tenue de la 10ème Conférence automobile Chine-Allemagne prévue pour fin octobre 2026, les deux pays cherchent à jeter les bases d'une coopération innovante dans l'industrie. Cet événement sera crucial pour établir un consensus sur des initiatives collaboratives.

La valeur des échanges entre la Chine et l'Allemagne a atteint 1,51 trillion de yuan en 2025, faisant de l'Allemagne le plus grand partenaire commercial de la Chine en Europe. Ce chiffre représente une augmentation significative par rapport aux années précédentes, reflétant des interactions de plus en plus étroites.

Dans un contexte global riche en incertitudes, l'expansion de la coopération entre la Chine et l'Allemagne apparaît comme un modèle de collaboration durable qui pourrait renforcer la stabilité économique. Les deux nations disposent d'atouts complémentaires qui leur permettent d'explorer de nouvelles opportunités dans l'industrie automobile.