Les exportations automobiles battent des records en janvier selon CPCA

Les exportations automobiles chinoises ont atteint des sommets historiques en janvier 2026, alimentées par une demande croissante pour les véhicules à énergies nouvelles. Les données de l'Association chinoise des voitures particulières (CPCA) révèlent que les exportations mensuelles, particulièrement de ces véhicules innovants, ont atteint des niveaux sans précédent, mettant en valeur la compétitivité accrue de l'industrie automobile chinoise sur le marché international.

Cui Dongshu, secrétaire général de la CPCA, a souligné que l'évolution des négociations tarifaires entre la Chine et l'Union Européenne, ainsi qu'entre la Chine et le Canada, permet aux exportations de véhicules à énergie nouvelle de transformer leur approche. Ces véhicules passent d'un modèle de simple vente à une stratégie axée sur la globalisation, intégrant des chaînes industrielles complètes pour répondre à la demande mondiale.

En janvier 2026, les fabricants chinois ont expédié 576 000 voitures particulières à l'étranger, marquant une augmentation de 52 % par rapport à l'année précédente. Parmi ces exportations, les véhicules à énergie nouvelle ont représenté 286 000 unités, enregistrant une hausse impressionnante de 103,6 %, ce qui représente presque la moitié du total des exportations automobiles.

Cette croissance indique un intérêt soutenu des consommateurs étrangers pour les véhicules chinois, notamment en Europe et en Asie du Sud-Est. Cui a noté que les marques de véhicules à énergie nouvelle profitent de cette dynamique pour renforcer leur part de marché, établissant ainsi des fondations solides pour l'expansion future des exportations.

Dans le détail des exportations, les marques nationales ont expédié 250 000 voitures à carburant conventionnel, en hausse de 17 %, et 226 000 véhicules à énergie nouvelle, enregistrant une augmentation de 115 %. Cela démontre une forte performance des constructeurs indépendants chinois, dont les véhicules à énergies nouvelles ont constitué 47,5 % des exportations totales.

Les coentreprises et les marques de luxe ont également contribué à cette dynamique avec une exportation de 100 000 unités, représentant une hausse notable de 65 % par rapport à l'année précédente. Cui a ajouté que les résultats de janvier poursuivent la tendance positive des exportations de véhicules à énergie nouvelle, qui avaient déjà dépassé les attentes en 2025.

En 2025, la part de la Chine sur le marché mondial des véhicules à énergie nouvelle pour les passagers atteignait 68,4 %, tandis que les fabricants chinois dominaient avec 35,6 % du marché automobile mondial.

Sur le marché domestique, en janvier, les ventes de véhicules à carburant conventionnel ont devancé celles des véhicules à énergie nouvelle en raison du pic saisonnier associé au Festival du Printemps. Néanmoins, une reprise des ventes de véhicules à énergie nouvelle est attendue dans les mois à venir, avec des prévisions optimistes basées sur les tendances antérieures.

Les ventes au détail de véhicules passagers ont totalisé 1,544 million d'unités en janvier, dont 596 000 véhicules à énergie nouvelle. Cela indique un taux de pénétration au détail de 38,6 %, montrant une solidité dans la transition vers l'électrification.

Notamment, dans le segment des véhicules électriques, des marques telles qu'XPeng, Leapmotor et Xiaomi ont connu une augmentation significative de leur part de marché, tandis que Tesla a enregistré une baisse, soulignant l'évolution rapide du marché en faveur des fabricants locaux.