Augmentation de 25 % du fret train express Chine-Europe

Le nouvel essor du transport ferroviaire entre la Chine et l'Europe se manifeste par une augmentation significative de 25 % du fret du train express, couronnant un démarrage prometteur pour l'année. Ce succès témoigne de la résilience du commerce extérieur chinois et souligne l'importance croissante de l'Initiative la Ceinture et la Route.

Au cours des deux premiers mois de cette année, le train de marchandises Chine-Europe a réalisé 3 501 voyages, transportant 352 000 unités équivalentes de vingt pieds de marchandises. Ces chiffres marquent des hausses respectives de 32 % et 25 % par rapport à l'année précédente, selon les statistiques publiées par le Groupe China State Railway.

Cette embellie des échanges est intervenue dans un contexte où la Chine a enregistré une croissance à deux chiffres de ses échanges avec l'Union européenne. Le commerce entre la Chine et l'UE a bondi de 19,9 % sur un an, atteignant 998,94 milliards de yuans, ce qui dépasse la hausse de 18,3 % du commerce extérieur total de la Chine.

Pour soutenir cette dynamique, les autorités ferroviaires ont intensifié leurs efforts en coordonnant et en améliorant l'exploitation des services de trains de fret Chine-Europe. Elles ont notamment optimisé les horaires pour mieux répondre à la demande du marché.

Au port d'Alashankou, situé dans la région autonome Ouïghoure du Xinjiang, le nombre de trains de fret Chine-Europe et Chine-Asie centrale a augmenté de 24,1 % par rapport à l'année précédente, s'élevant à 1 498 trains au 5 mars.

Les résultats impressionnants du train express Chine-Europe témoignent d'une croissance non seulement quantitative, mais aussi qualitative. Ces observations sont confirmées par Sun Chuanwang, professeur à l'École d'Économie de l'Université de Xiamen, qui souligne la demande soutenue sur les marchés tout au long de cette route.

L'accomplissement du train express est la preuve d'une demande robuste sur les marchés chinois et européens, et démontre les avantages croissants liés à la ponctualité, à la stabilité et au coût de ce mode de transport.

Cet essor représente une pierre angulaire pour le développement continu de l'Initiative la Ceinture et la Route, plaçant le train express Chine-Europe comme un choix privilégié pour la logistique terrestre internationale.

L'opérateur ferroviaire d'État prévoit d'améliorer son efficacité logistique en développant un système de transport plus optimisé ainsi qu'un cadre de gestion de la sécurité.

En outre, le ministère des Affaires étrangères a annoncé que le China-Europe Railway Express avait étendu son réseau à 128 villes en Chine ainsi qu'à 229 villes dans 26 pays européens, établissant des liaisons vitales avec plus de 100 villes dans 11 pays asiatiques.

Avec une fréquence de départ des trains de fret toutes les 30 minutes ou moins, le China-Europe Railway Express établit des connexions efficaces entre l'Asie et l'Europe, renforçant ainsi les échanges économiques et l'intégration croissante des pays participant à l'Initiative la Ceinture et la Route.