L'industrie des véhicules à énergie nouvelle en Chine demeure résiliente malgré la baisse des ventes de février

L'industrie des véhicules à énergie nouvelle en Chine continue de faire preuve de résilience, affichant une forte croissance des exportations malgré une baisse des ventes domestiques enregistrée en février.

Le marché chinois des véhicules à énergie nouvelle a effectivement observé une diminution saisonnière des ventes le mois dernier, mais les exportations robustes ont joué un rôle stabilisateur essentiel, illustrant la résistance de l'industrie face aux fluctuations du marché intérieur.

Selon des données récentes, le fabricant de véhicules électriques BYD a enregistré une chute de 41,1 pour cent de ses ventes en février par rapport à l'année précédente, marquant ainsi la sixième baisse mensuelle consécutive.

Cette baisse de février a atteint des niveaux significatifs, représentant la plus forte diminution depuis février 2020, lorsque le marché a été durement touché par la pandémie.

BYD a rapporté avoir vendu 187 782 véhicules de tourisme en février, parmi lesquels 79 539 étaient des véhicules entièrement électriques et 108 243 des hybrides rechargeables.

En revanche, les exportations de BYD ont dépassé les anticipations avec l'expédition de 100 600 véhicules à énergie nouvelle à l'étranger durant le mois, soulignant ainsi une demande internationale soutenue.

Cui Dongshu, secrétaire général de l'Association des voitures particulières de Chine, a déclaré que ces résultats surpassent les attentes et que la demande étrangère a été un facteur clé dans le soutien des ventes de février.

Les acteurs de l'industrie, bien qu'affrontant les défis saisonniers, constatent une combinaison de demande intérieure dynamique et d'augmentation des expéditions internationales qui renforce ainsi la vitalité du secteur des véhicules à énergie nouvelle en Chine.

Bien que de telles fluctuations mensuelles existent, la tendance générale de croissance du secteur demeure ancrée, comme le montre NIO avec une hausse de 57,6 pour cent de ses livraisons en février.

De même, Zeekr a affiché une solide performance avec 23 867 unités vendues, représentant une augmentation de 70 pour cent par rapport à l'année dernière.

Les experts du secteur soulignent que cette baisse temporaire n'indique pas un affaiblissement fondamentaux, mais plutôt une diversification des produits et une expansion à l'international qui soutiennent la croissance à long terme.

SAIC Motor, par exemple, a enregistré une croissance cumulée de 6,76 pour cent de ses ventes totales au cours des deux premiers mois de l'année, avec une augmentation de 6,44 pour cent dans le segment des véhicules à énergie nouvelle.