Lancement de taxis robotiques autonomes à Abou Dabi avec Uber

WeRide, un leader chinois dans le domaine de la technologie de conduite autonome, a annoncé le lancement de ses robotaxis sans conducteur de niveau 4 à Abou Dhabi en partenariat avec Uber. Cet événement marque une avancée significative dans la mobilité autonome, établissant Abou Dhabi comme pionnière dans le déploiement de services de robotaxi au Moyen-Orient.

Avec ce service, les passagers peuvent désormais faire l'expérience de trajets entièrement autonomes sur l'île de Yas, sans opérateur de sécurité à bord. Les utilisateurs de la plateforme Uber peuvent accéder à ces robotaxis via les options UberX, Uber Comfort, ou la nouvelle catégorie dédiée 'Autonome', qui constitue une première mondiale pour Uber.

Ce lancement s'inscrit dans une tendance plus large, où d'autres entreprises de technologie de conduite autonome cherchent également à s'introduire sur le marché international. La plateforme estonienne Bolt a récemment collaboré avec la société chinoise Pony.ai pour introduire des véhicules autonomes en Europe, intégrant ainsi la technologie de conduite autonome de niveau 4.

Des analystes soulignent que l'expansion des entreprises chinoises dans le domaine de la conduite autonome repose sur des bases industrielles solides et une logique d'affaires éprouvée. La Chine, grâce à sa solide infrastructure de fabrication de véhicules à énergie nouvelle, avance rapidement dans ce secteur, ce qui lui permet de maintenir une position de leader dans le développement des technologies de conduite autonome.

Avec une expérience accumulée à travers de nombreux cycles d'innovation, la Chine possède l'une des plus vastes expertises mondiales en matière de mise en œuvre de la conduite autonome dans des situations réelles. Ces progrès encouragent les entreprises à étendre leurs activités à l'international, une démarche qui semble de plus en plus naturelle.

Dans le même esprit, le service Apollo Go de Baidu a récemment obtenu une des premières licences pour des opérations commerciales entièrement autonomes à Abou Dhabi et a élargi son partenariat avec AutoGo pour construire la plus grande flotte de robotaxis sans conducteur.

Le mois dernier, WeRide a également noué un partenariat avec PostBus, afin de déployer son service de mobilité autonome en Suisse, avec des tests prévus dans plusieurs cantons. Ce développement souligne la reconnaissance croissante des technologies de mobilité autonome chinoises par des autorités européennes.

Par ailleurs, le marché de la conduite autonome en Chine est estimé pour atteindre environ 120 milliards de yuan en 2024, avec une croissance continue projetée, ce qui indique un secteur en pleine effervescence. La dynamique de croissance devrait permettre au marché de dépasser les 160 milliards de yuan d'ici 2025.

La montée en puissance de Chinas dans cette industrie est alimentée par des innovations dans les technologies de réseaux, notamment 5G et 6G. Cela renforce la position de la Chine en tant que pilier central dans le déploiement mondial des technologies de conduite autonome.

Les entreprises chinoises de conduite autonome s'engagent fermement à rechercher des collaborations bénéfiques à l'international, cherchant à soutenir le développement local tout en utilisant leurs solutions technologiques pour améliorer l'efficacité des opérations et aider à la croissance des écosystèmes de mobilité.