La Corée du Sud mettra en œuvre une politique d'entrée sans visa à titre d'essai pour les groupes de touristes chinois à partir du 29 septembre, permettant des séjours allant jusqu'à 15 jours. Cette initiative vise à relancer le secteur du tourisme en stimulant l'intérêt pour la destination sud-coréenne.

Les résultats de cette politique se sont déjà révélés positif. Selon des données de Tongcheng Travel, la popularité des recherches de vols internationaux pour la Fête nationale a augmenté de plus de 60 % par rapport à l'année précédente. Les réservations vers Séoul et l'île de Jeju ont particulièrement augmenté, affichant un doublement des recherches par rapport à 2022.

Cette dynamique témoigne d'un regain général de l'intérêt pour les voyages à l'étranger. Les compagnies aériennes internationales intensifient donc leurs efforts pour attirer les clients à l'approche de la haute saison des vacances.

D'après Hwang Sung Won, vice-président de Korean Air, le volume des vols entre la Chine et la Corée du Sud a atteint environ 86 % des niveaux d'avant la pandémie. Les liaisons vers d'autres régions ont également retrouvé des chiffres similaires, un signe révélateur d'un rétablissement progressif du secteur.

Korean Air, le plus grand transporteur sur la route Chine-Corée du Sud, constate une forte demande de billets pour la Fête nationale, avec un taux de réservation qui frôle l'épuisement.

En fin 2024, Korean Air a annoncé une acquisition d'Asiana Airlines, ce qui élargira sa flotte à plus de 200 avions, consolidant ainsi sa position de leader sur les routes vers la Chine.

D'autres compagnies, comme Cathay Pacific, rapportent également une nette augmentation des réservations, renforçant les signes d'une reprise robustes du marché. Bien que des fluctuations aient été observées dans les tendances de réservation, la demande reste soutenue à travers les jours de vacances.

La dynamique du marché est également influencée par la coïncidence de la Fête nationale et de la Fête de la mi-automne, offrant un long congé aux voyageurs. Umetrip a calculé que les réservations de vols doivent dépasser 1,4 million, soit une augmentation de 16 % par rapport à l'année précédente.

Cette augmentation est soutenue par un éventail de pays d'Asie centrale qui offrent un accès sans visa, rendant les voyages internationaux plus accessibles. Les touristes chinois peuvent entrer dans plus de 90 destinations sans visa ou avec un visa à l'arrivée, ce qui reflète une tendance croissante vers les voyages.

Bien que les niveaux de trafic passager entre la Chine et la Corée du Sud n'aient pas encore retrouvé les montants d'avant-pandémie, des prévisions optimistes indiquent que cela pourrait évoluer en raison des politiques de dispense de visa.

Hwang a projeté une croissance continue pour le volume de passagers, espérant atteindre entre 8 et 9 millions pour cette année, avec un retour envisagé aux niveaux de 2019 d'ici 2027. Une tendance qui augure d'une phase positive pour les compagnies aériennes internationales.

Enfin, le marché des voyages montre également une transition vers des expériences de voyage de luxe au sein des nouvelles habitudes des consommateurs chinois, favorisant un changement dans la manière dont les destinations sont perçues et choisies.